Range Rover se ocupă de cele două SUV-uri din mai, făcând loc pentru un nou EV de nivel de intrare

Cine e Martin Limbert, directorul general al Range Rover?

Range Rover își pune capăt celor două modele mai accesibile, Evoque și Velar, în timp ce intră un nou EV de nivel de intrare.

Range Rover renunță la Evoque și Velar pentru noul GT EV De zeci de ani, numele Range Rover a fost privit ca un simbol de statut, folosit în principal de cumpărători bogați, executivi de mare putere, și chiar de regal.

Asta a început să se schimbe cu lansarea Evoque în 2011 și Velar în 2017, făcând marca de lux britanică un pic mai accesibilă. În SUA, Range Rover Evoque 2026 începe la 49.900 de dolari, iar Velar începe la 61.600 de dolari. Aceasta este considerabil mai mică decât SUV-urile Sport și Range Rover, care încep la 83.700 $ și 107.400 $, respectiv.

Epoca de lux accesibilă a Range Rover se apropie de sfârșit.

Martin Limbert, directorul general al Range Rover, a confirmat pentru Autocar că Evoque și Velar vor fi întrerupte oficial, producția fiind stabilită să se încheie în 2027. Deși nu este planificată nicio înlocuire directă, noul Range Rover GT va servi ca noul vehicul de introducere al mărcii. Range Rover a prezentat GT-ul în iulie, prezentându-l ca al cincilea și cel mai nou membru al gama. Spre deosebire de designul distinct al SUV-urilor pe care Range Rover a construit marca, GT este un grand tourer cu slung scăzut.

Modelul electric GT este o nouă expresie captivantă a mărcii, a spus Range, descriindu-l ca fiind cel mai sofisticat model tehnologic proiectat vreodată.

Range Rover GT va fi lansat ca vehicul electric cu baterie!

Se așteaptă ca acesta să fie unul dintre primele vehicule bazate pe noua platformă EMA a JLR.

Inițial, Range Rover GT va fi lansat ca un vehicul electric cu baterie (BEV), dar Range Rover intenționează să adauge o opțiune complet hibridă (HEV) mai târziu în ciclul de viață. Producția Range Rover GT va începe în prima jumătate a anului 2027 la fabrica JLR s Halewood, Marea Britanie, în urma SUV-ului electric principal și a modelului Sport EV mai mic (prefășurat mai jos).

Range Rover GT se așteaptă să înceapă la aproximativ 90.000 $ cu o gama EPA de cel puțin 300 de mile când va intra în vânzare ca un model 2028.

În Marea Britanie, este probabil că va fi peste 75.000 de lire sterline (100.000 de dolari).

SUV-urile electrice flagship Range Rover încep la 140.450 de dolari în SUA, iar Sport EV-ul mai mic va fi probabil un pic mai ieftin la aproximativ 120.000-130.000 de dolari.

La 90.000 de dolari, GT electric nu este ceea ce majoritatea ar considera un vehicul de nivel de intrare, dar face parte din extinderea Range Rover către modele de ultimă generație, mai profitabile.