Sari la conținut
Auto Noutăți · mașini, electrice, moto
AutoNoutăți

Electrice

Polestar 2 se retrage din producție; succesorul vine în 2027

De ce se oprește producția? Constructorul suedez a confirmat oficial sfârșitul producției primei generații Polestar 2. Primul model de serie al mărcii, pur electric, a fost asamblat în China, la…

Polestar 2 se retrage din producție; succesorul vine în 2027

De ce se oprește producția?

Constructorul suedez a confirmat oficial sfârșitul producției primei generații Polestar 2. Primul model de serie al mărcii, pur electric, a fost asamblat în China, la uzina din Luqiao, timp de șase ani. Potrivit informațiilor din presă, au fost vândute aproximativ 190.000 de unități la nivel mondial. Dintre acestea, circa 40.000 au ajuns în Marea Britanie, cea mai mare piață pentru compania scandinavă.

Următoarea generație a modelului va fi lansată în prima jumătate a anului 2027. Reprezentanții mărcii spun că noul model va păstra punctele forte care au făcut ca prima generație să fie un succes, dar vor fi corectate anumite aspecte tehnice. Producția va continua în China, iar designul va fi semnat de Philipp Romers, noul șef de design al mărcii. Deocamdată, nu a fost confirmată data exactă a lansării.

Ce aduce noua generație?

Decizia vine în contextul unei tranziții tehnologice majore în industria auto electrică. Prima generație a fost construită pe platforma CMA, care, deși fiabilă, prezintă limite în ceea ce privește integrarea bateriei și eficiența energetică. Cu piața care se mută rapid către arhitecturi dedicate, cum ar fi cea de la Geely, compania trebuie să actualizeze platforma pentru a rămâne competitivă față de rivali precum Tesla sau BYD.

Noua generație va fi construită pe o platformă complet nouă, dezvoltată de Geely, care promite o autonomie mai mare și o încărcare mai rapidă. Deși detaliile tehnice nu au fost dezvăluite integral, se așteaptă îmbunătățiri semnificative la nivel de software și sisteme de asistență la conducere. Schimbarea șefului de design, Philipp Romers, sugerează o evoluție estetică majoră, departe de linia minimalistă a primei generații, pentru a atrage o audiență mai largă și mai tânără. Această mișcare strategică vizează consolidarea poziției mărcii pe piețele cheie, inclusiv în Europa de Vest.

Sursa: Automarket

Comentarii 0

Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.

Scrie un comentariu

Mai departe pe șosea: Electrice

  1. Corvette rămâne mașină sport, fără extindere către SUV electric

  2. Acest microcar electric tocmai a primit o actualizare de 50 mph, plus un modul Turbo secret

  3. Tesla Model YL și Model 3: ce am descoperit la test drive

  4. BMW pornește producția noii Serii 3 cu motor termic

  5. Xiaomi SU7 Ultra pierde un test de Nürburgring mai furios

  6. BP Pulse intră în cea mai mare rețea de roaming EV din America de Nord