Yangwang U9 stabilește record de viteză: peste 310 mph în Abu Dhabi!

Logistica testelor complexe?

Marc Basseng, șofer german, a reușit să spargă barierele la Yangwang U9. În 1 noiembrie, el a împins U9 Xtreme la o viteză impresionantă de 312,65 mph, depășind recordul anterior de 308,22 mph pentru același vehicul.

Această măsurătoare, echivalentă cu 503,17 km/h, marchează un pilon important: primul vehicul de producție care depășește 500 km/h.

Atingerea acestei viteze a necesitat o planificare meticuloasă.

Optimizări pentru viteză?

Yangwang a obținut permisiunea de a închide un segment de șase mile de pe drumul internațional Sheikh Khalifa Bin Zayed (E11) din Abu Dhabi. Chiar și acest segment nu a fost folosit integral, având o zonă de oprire desemnată. Deoarece traseul traversa o zonă de deșert, suprafața a trebuit curățată înainte de fiecare test de mare viteză, pe parcursul a două zile.

Fiecare centimetru al traseului a fost inspectat minuțios pentru orice detritus.

În timpul testelor de 31 octombrie, Basseng a atins 304 mph.

Recordul este complet valid?

Echipa a ajustat apoi software-ul suspensiei și al aripilor pentru a compensa mici ondulații ale asfaltului. Pe 1 noiembrie au avut loc două rulări: prima a confirmat modificările software, iar a doua a stabilit noua viteză maximă.

Guinness World Records a recunoscut U9 Xtreme pentru Viteza Maximă a unui Vehicul de Producție și pentru Viteza Maximă a unui Vehicul Electric de Producție.

Totuși, ambele recorduri sunt notate ca fiind obținute „în o singură direcție”. Standardele de record necesită rulări în ambele sensuri pentru a elimina variabile precum vântul de coadă sau pantele. U9 Xtreme nu a realizat o rulare de întoarcere.

Specificații tehnice impresionante?

U9 Xtreme este un super-sport de înaltă performanță electric. Modelul standard U9 produce 1.269 de cai putere, în timp ce varianta Xtreme folosește motoare îmbunătățite, fiecare generând 744 de cai.

Cu patru motoare, puterea totală ajunge la 2.978 de cai. Vehiculul utilizează tehnologia de baterii BYD Blade și operează la 1.200 de volți, nu la cei obișnuiți de 800 volți. Yangwang intenționează să producă doar 30 unități Xtreme.

CarBuzz a apreciat viteza, dar a pus sub semnul întrebării statutul recordului. Rulările unidirecționale lipsesc de date de viteză publice de victorie.

Analiza recordului modern?

Acest lucru subliniază o problemă modernă a testării. Vitezele extreme fac ca siguranța să fie obiectivul principal. Concurenți precum Bugatti sau Koenigsegg ar putea sfida acest record.

Realizarea necesită o perspectivă mai largă asupra definițiilor de record auto. Logistica, cum ar fi închiderea segmentului E11, arată complexitatea testelor.

U9 Xtreme combină 2.978 de cai cu infrastructură electrică de 1.200 de volți, iar producția limitată de 30 de unități îi conferă statut de colecționar, chiar și fiind un model de producție.