Sari la conținut
Auto Noutăți · mașini, electrice, moto
AutoNoutăți

Electrice

VW anulează Golf-ul electric: costurile au câștigat

De ce așteaptă VW până în 2030? Volkswagen a pus pe pauză dezvoltarea noului Golf electric. Motivul? Costurile au depășit bugetul. Decizia lovește direct uzina din Wolfsburg, unde modelul era…

VW anulează Golf-ul electric: costurile au câștigat

De ce așteaptă VW până în 2030?

Volkswagen a pus pe pauză dezvoltarea noului Golf electric. Motivul?

Costurile au depășit bugetul. Decizia lovește direct uzina din Wolfsburg, unde modelul era așteptat cu mare nerăbdare.

Știu ce înseamnă Golf pentru Volkswagen și pentru Wolfsburg.

Tocmai de aceea această decizie nu a fost ușoară pentru noi.

Ce înseamnă asta pentru angajații din Wolfsburg?

Pur și simplu nu ne permitem acest proiect acum, a transmis Thomas Schaefer, CEO-ul Volkswagen, într-un mesaj către angajați.

Compania se confruntă cu un deficit de 300 de milioane de euro față de ținta de reducere a costurilor la Wolfsburg.

În loc să lanseze un model nou pe o platformă veche, Volkswagen a ales să aștepte arhitectura nouă a grupului, care promite o complexitate mai scăzută și costuri mai mici de producție.

Cât costă de fapt acest proiect?

Noul model electric este așteptat în 2030 și va fi dezvoltat pe o arhitectură nouă – disponibilă la nivel de grup – care promite o complexitate mai scăzută și costuri mai mici de producție. Această perioadă de așteptare oferă șansa de a moderniza liniile de producție, reducând costurile și creșterea eficienței.

Suspendarea dezvoltării noului Golf electric are un impact direct asupra angajaților din uzina din Wolfsburg, care așteptau cu nerăbdare noul model electric. Pentru mulți angajați, Golf-ul este nu doar un model, ci o parte esențială a identității uzinei.

Schaefer a recunoscut greutatea emoțională a deciziei, subliniind că aceasta nu a fost ușoară. Cu toate acestea, compania a subliniat că retehnologizarea uzinei este necesară pentru a pregăti producția viitorului model electric, așteptat în 2030.

Potrivit mesajului transmis de Schaefer către angajați, Volkswagen se confruntă cu un deficit de 300 de milioane de euro față de ținta stabilită pentru reducerea costurilor la Wolfsburg. Această cifră explică de ce decizia a fost luată: nu e o alegere ușoară, dar e necesară pentru a menține uzina competitivă pe termen lung.

Sursa: Autocritica

Comentarii 0

Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.

Scrie un comentariu

Mai departe pe șosea: Electrice

  1. Mașini electricele second-hand ieftine dublează cota de piață

  2. Tesla Roadster 2026: de la concept la realitate, cu tehnologie SpaceX

  3. Schimbarea bateriei hibride nu mai e un motiv de renunțare la cumpărare

  4. Toyota prezintă motor hibrid creat pentru era electrică

  5. Bentley Torcal: un milion de kilometri de teste extreme

  6. Zeekr lansează în România noul model 9X