Mercedes-Benz renunță la propria rețea de încărcare rapidă din Europa
O retragere pe furiș din Europa? Producătorul german de automobile Mercedes-Benz a lăsat în urmă, fără prea mare tam-tam, propria rețea de stații pentru vehicule electrice de pe piața europeană.…

O retragere pe furiș din Europa?
Producătorul german de automobile Mercedes-Benz a lăsat în urmă, fără prea mare tam-tam, propria rețea de stații pentru vehicule electrice de pe piața europeană.
Printr-o tranzacție recentă, compania și-a vândut toate încărcătoarele rapide unui jucător local, ieșind complet dintr-un sector pe care altădată îl numea strategic pentru viitorul mobilității electrice.
Această mișcare trădează o schimbare bruscă de macaz la Stuttgart. Deși constructorul a promovat intens tranziția verde și crearea unei infrastructuri proprii, facturile piperate și birocrația pieței par să fi înclinat balanța spre această retragere pusă la cale în liniște.
De ce a dat gigantul german înapoi?
Vânzarea activelor s-a parafat fără ca firma să bată toba, cumpărătorul fiind un jucător local care va prelua acum frâiele stațiilor. Deși reprezintă un pas înapoi de la visul independenței energetice pentru șoferii săi, gigantul german a preferat să treacă tranzacția sub tăcere.
Rețeaua de încărcare rapidă ținea în viață o piesă grea din puzzle-ul electric. Odată cu cedarea acestor stații, marca din Stuttgart se bazează acum exclusiv pe parteneriate externe și pe ce infrastructură mai există prin porturile și parcările Europei.
Întreținerea unor rețele vaste de prize costă enorm, iar marile concerne auto preferă să paseze această bătaie de cap în curtea specialiștilor în energie.
Toată tărășenia miroase a economie de bani în industria auto. Banii grei se duc din nou acolo unde aduc profit sigur: dezvoltarea de mașini noi și inovații la baterii.
Mercedes se retrage din încărcarea electrică în Europa!
Ce s-a întâmplat cu stațiile de încărcare Mercedes-Benz? Stațiile rapide au fost vândute unui jucător local din Europa, compania retragându-se complet din acest segment.
Cine a cumpărat rețeaua europeană? Tranzacția s-a făcut cu un operator local de pe piața de energie, ale cărui date au fost ținute la secret.
Ce înseamnă acest pas pentru șoferii de mașini electrice? Clienții vor continua să folosească infrastructura publică existentă și parteneriatele alternative stabilite de constructorul german.
Sursa: InsideEVs
Comentarii 0
Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.





