BMW iX se retrage: iX5-ul electric vine ca înlocuitor direct

iX3 50 x Drive 2027, primul!

BMW se despărțește de iX. Modelul 2026 s-a vândut complet, iar compania pregătește deja înlocuitorul, care pare o îmbunătățire evidentă.

După patru ani, BMW a confirmat la începutul anului că va opri producția iX în SUA după modelul 2026, făcând loc pentru generația următoare de vehicule electrice.

Compania nu a avut nevoie de mult timp pentru a vinde tot inventarul. Modelele 2026 iX s-au vândut practic în SUA. Pagina de destinație iX redirecționează acum către noul BMW X5. Potrivit firmei de cercetare auto online CarsDirect, în întreaga țară rămân doar aproximativ 10 noi modele iX.

Vehiculele BMW Neue Klasse, începând cu noul iX3 2027, marchează o schimbare față de vehiculele electrice anterioare.

În centru se află platforma Neue Klasse, care introduce BMW 6 a șasea generație (Gen6) e Drive, baterii noi și o arhitectură electrică de 800 de volți.

BMW a declarat că noul sistem e Drive Gen6 oferă viteze de încărcare și autonomie de conducere cu 30% mai mari decât sistemul anterior, unele modele având o creștere și mai mare.

În comparație, iX x Drive 60 din 2026 avea o autonomie de până la 364 de mile.

Deși iX3 este un SUV electric mai mic și compact în comparație cu iX, BMW se pregătește să lanseze iX5 ca un înlocuitor mai direct.

Baterie de 144 kWh la BMW!

Motorul 2027 X5 40 x Drive este acum în vânzare, începând cu 72.100 de dolari, dar BMW se așteaptă să lanseze iX5 electric la începutul anului 2027.

Acum câteva săptămâni, BMW a testat noul iX5 60 x Drive la un eveniment internațional de presă din California de Sud pentru a arăta cât de repede poate încărca. În timpul evenimentului, noul iX5 a atins un pic de 464 kW.

BMW a spus că cu o încărcare maximă de până la 460 kW, iX5 60 x Drive poate adăuga până la 170 mile de autonomie în 10 minute.

Pentru a încărca bateria de la 10% la 80% durează doar 22 de minute.

Folosind o baterie de 144 kWh, BMW a spus că SUV-ul electric va oferi până la o autonomie estimată de 435 de mile cu o singură încărcare.

În interior, iX5 va fi o actualizare de la iX, adoptând designul BMW's Neue Klasse. Configurația include un ecran touch de navigare de 17,9′′ și noul BMW Panoramic Vision care se întinde pe parbriz. De asemenea, puteți alege să adăugați ecranul de pasageri opțional de 14,6′′ pentru un al treilea display.

Măsurând 197,2 ′′ lungime, 78,7 ′′ lățime și 68,9 ′′ înălțime, iX5 este ușor mai lung și mai înalt decât iX-ul de ieșire, cu un design mai tradițional de SUV.

BMW se așteaptă să deschidă comenzile pentru noul iX5 60 x Drive în această lună, începând cu 79.800 de dolari, cu lansarea completă la începutul anului 2027. Acesta va fi primul vehicul complet electric al BMW construit în SUA.

Producția este stabilită să înceapă la uzina BMW s Spartanburg în Carolina de Sud până la sfârșitul anului, cu primele livrări așteptate la începutul anului 2027.