Tata Motors și Iveco Group anunță oficial fuziunea

Când și unde s-a făcut anunțul?

Tata Motors și Iveco Group au confirmat oficial fuziunea celor două entități. E o mișcare strategică care redefinează peisajul industrial global. Rezultatul: o companie nouă, poziționată ca al patrulea jucător la scară mondială în sectorul autovehiculelor comerciale. Structura combinată va opera în peste 130 de țări, cu venituri agregate de 21 de miliarde de euro și un volum anual de vânzări de aproximativ 590.000 de unități.

Anunțul oficial a fost făcut pe 3 noiembrie 2026, în cadrul unei conferințe de presă organizate la Torino. Prin această preluare, Tata Motors, cel mai mare producător indian de vehicule comerciale, întărește prezența sa pe piața internațională, integrând experiența Iveco Group, o marcă cu o lungă istorie în Europa și America de Sud.

Cât de mare e noua entitate?

Noua entitate va dispune de o prezență geografică vastă, acoperind Europa, India, America de Sud, Asia, Orientul Mijlociu și Africa. Infrastructura industrială include 27 uzine de producție și 25 de centre de cercetare și dezvoltare, susținute de aproximativ 9.300 de puncte de vânzări și service. În total, forța de muncă a celor două organizații depășește 73.000 de angajați, distribuiți pe șase continente.

Ce aduce fiecare parte în fuziune?

Integrarea aduce laolaltă portofolii de produse complementare și competențe tehnice distincte. Tata Motors aduce o gamă de vehicule comerciale cu capacități de încărcare între 1 și 55 tone, precum și autobuze cu 10 până la 51 de locuri, având o poziție dominantă în India și în țările în curs de dezvoltare din Asia și Africa. Iveco Group contribuie cu expertiza sa în vehicule comerciale ușoare, medii și grele, dar și în autobuzele urbane și interurbane.

Care e rolul FPT în noua structură?

Un rol cheie îl va juca și FPT (Fiat Powertrain Technologies), divizia Iveco specializată în sisteme de propulsie. Această divizie oferă tehnologii pentru aplicații rutiere, industriale, maritime și pentru generarea energiei. În ceea ce privește propulsia, portofoliul comun va acoperi atât soluțiile convenționale cu motor cu ardere internă, cât și tehnologiile alternative, inclusiv gaz natural, electricitate și hidrogen.

Chandrasekaran, președintele Tata Sons, Tata Motors și Iveco Group, a subliniat că scopul acestei asociere este crearea unei companii globale de mobilitate comercială, capabilă să investească pe termen lung și să valorifice schimbul de tehnologii. El a menționat că dimensiunea și acoperirea internațională a noii structuri vor permite dezvoltarea unor soluții de transport mai sigure, mai inteligente și mai sustenabile.

Ce spun liderii celor două companii?

Girish Wagh, directorul general executiv al Tata Motors, a adăugat că fuziunea deschide căi de creștere prin exploatarea complementarității dintre cele două firme, în special în inginerie, tehnologie, aprovizionare și distribuție. Obiectivul declarat este accelerarea inovației și extinderea accesului clienților la soluții avansate de transport.

Sediul central al Iveco Group va rămâne la Torino, iar mărcile și echipele vor continua să funcționeze sub identitățile lor respective. Olof Persson, directorul general executiv al Iveco Group, a caracterizat această asociere ca un moment definitoriu, punând accent pe complementaritatea dintre experiența industrială europeană a Iveco și expertiza Tata Motors în vehicule comerciale, subliniind angajamentul comun pentru un transport mai sustenabil.

Ce se schimbă pentru clienții existenți?

Reprezentanții ambelor companii au clarificat că integrarea nu va aduce modificări bruște în relațiile comerciale actuale. Contractele cu clienții, garanțiile, serviciile postvânzare, parteneriatele cu dealerii și furnizorii, precum și soluțiile de finanțare vor rămâne neschimbate, fiind sprijinite de echipelor și rețelelor deja existente.