Sari la conținut
Auto Noutăți · mașini, electrice, moto
AutoNoutăți

Auto

BYD Yangwang U9 Xtreme distrus la testarea vitezei maxime

Cât de rapid era U9 Xtreme? Un hipercar chinez a suferit un impact grav în timpul testelor de mare viteză pe circuitul ATP din Papenburg, Germania. Șoferul a ieșit nelesionat grav, în ciuda…

BYD Yangwang U9 Xtreme distrus la testarea vitezei maxime

Cât de rapid era U9 Xtreme?

Un hipercar chinez a suferit un impact grav în timpul testelor de mare viteză pe circuitul ATP din Papenburg, Germania. Șoferul a ieșit nelesionat grav, în ciuda distrugerii vehiculului.

Accidentul s-a produs în timpul încercării de a sparge recordul de viteză. BYD urmărește o viteză de 311 mph, depășind astfel marca de 308,4 mph atinsă anterior.

Vehiculul a fost proiectat pentru a depăși recordul Bugatti Chiron Super Sport 300+. În timpul testului, mașina a atins 308,4 mph (496,22 km/h), stabilind un nou reper pentru industria auto.

De ce a eșuat ținta de 311 mph?

Accidentul a provocat daune majore la caroserie și sistemul de propulsie electrică.

Echipa de ingineri a trebuit să evalueze dacă structura poate fi reparată sau dacă este necesar un exemplar nou.

Obiectivul de 311 mph a fost abandonat temporar din cauza instabilității la viteze extreme. Accidentul a expus limitele tehnice ale vehiculului în condiții de testare agresivă.

BYD continuă dezvoltarea U9 Xtreme, cu accent pe stabilitate și eficiență energetică. Compania nu a anuntat încă data următoarei încercări de record.

De ce a eșuat BYD U9 Xtreme să atingă ținta de 311 mph?

De ce a fost distrus U9 Xtreme? Vehiculul a suferit un impact în timpul testelor de mare viteză. Daunele au afectat caroseria și sistemul electric.

Cât de rapid era U9 Xtreme înainte de accident? A atins 308,4 mph, depășind recordul anterior al Bugatti Chiron Super Sport.

Când va fi repetată încercarea de record? BYD nu a anuntat o dată oficială, dar echipa lucrează la soluții tehnice pentru stabilitate la viteze superioare.

Sursa: CarScoops

Comentarii 0

Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.

Scrie un comentariu

Mai departe pe șosea: Auto

  1. Toyota revine cu Celica GR: mașina de rally pentru 2027 și posibilă versiune de stradă

  2. Ford cu 800 CP: 15.000 ore de muncă pentru un pickup transformat

  3. Ford garantează confidențialitatea datelor șoferilor, dar avertizează că blocarea accesului oprește funcții-cheie

  4. Tata Motors și Iveco Group anunță oficial fuziunea

  5. Honda Prelude Type R Build: coupé-ul care face invidioși toți pasionații

  6. Lobbyul producătorilor de automobile luptă împotriva statelor care luptă pentru eficiența combustibilului: TDS