A0 Nord: încă 13 km între Afumați și Glina deschise
Ce se deschide concret? În zona metropolitană, extinderea rutieră avansează: încă un segment de 13 kilometri din Autostrada A0 Nord, care leagă Afumați de Glina, va fi pus în funcțiune miercuri, 4…

Ce se deschide concret?
Odată cu finalizarea Lotului 3, se deschide accesul și pe Lotul 4, deja recepționat.
Începând de astăzi, șoferii pot folosi tronsonul dintre Pantelimon și Glina.
De ce s-a amânat termenul?
Acești 13 kilometri asigură continuitatea pe partea nordică a inelului autostrazii de centură din jurul Bucureștiului și creează o legătură directă între A3 (București – Ploiești) și A2 (București – Constanța), a precizat ministrul.
Inițial, circulația pe acest tronson ar fi trebuit să devină posibilă încă din 26 octombrie. Termenul a fost amânat deoarece pe Lotul 3 mai rămăseseră lucrări de finalizare.
Cum stă lucrările pe Lotul 3?
Potrivit ministrului, cei 13 kilometri noi vor absorbi o parte semnificativă din traficul de tranzit care traversează zona Capitalei.
Punerea în funcțiune a acestui sector este un pas important pentru infrastructura rutieră din periferia Bucureștiului.
A0 reduce congestia pe drumurile urbane și îmbunătățește conectivitatea dintre principalele autostrăzi din zonă, a explicat Popa.
Cât a costat proiectul?
Situația actuală a Lotului 3, situat între Afumați și Pantelimon, este în faza finală de execuție. Firma chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), antreprenor al proiectului, a accelerat ritmul lucrărilor după o perioadă de activitate redusă. Deschiderea acestor tronsoane va diminua aglomerația pe căile din jurul Bucureștiului, va oferi legături mai rapide între marile autostrăzi și va crește flexibilitatea pentru transportul de persoane și marfă.
Finanțarea construcției Lotului 3 a fost asigurată prin Programul Național de Transporturi 2021 – 2027, iar valoarea contractului a ajuns la 397,99 milioane de lei, fără TVA. În paralel, se discută și despre un alt proiect legat de această autostradă: un nou drum care va lega Bulevardul Timișoara din București de Autostrada A0, pentru care studiul de fezabilitate așteaptă aprobarea Ministerului Transporturilor.
Sursa: Promotor
Comentarii 0
Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.





