Înlocuirea Volvo EX40 a fost anunțată pentru 2027 ca transformare a unui parcurs de marcă

Va consolida conducerea în BEV și va îmbunătăți marjele!

William Stopford 2027 Kia EV5 a scurs: Facelift-ul va aduce tehnologie, îmbunătățiri dinamice 24 ore în urmă Un succesor al SUV-ului electric Volvo EX40 se așteaptă să utilizeze noile temelii SPA3 ale Volvo ca unul dintre cele 13 noi modele care vor fi lansate la nivel global între acum și 2030, vehiculele electrice (EV) fiind în fruntea unei schimbări după scăderea vânzărilor la nivel mondial. Volvo nu a confirmat identitatea viitorului model, însă a anunțat un alt vehicul pe platforma SPA3 care vizează un segment de piață cu prețuri mai mici decât SUV-ul EX60, primul model care utilizează noile temelii.

În 2027 vom introduce următoarea noastră mașină BEV bazată pe platforma SPA3, care se concentrează pe un segment mare de piață cu prețuri mai mici, primele livrări pentru clienți începând după vară.

Acest lucru va consolida în continuare conducerea noastră în BEV și va îmbunătăți marjele, a declarat în comunicat președintele și CEO-ul Volvo, Håkan Samuelsson. Deși nu precizează că modelul este un înlocuitor al EX40, șeful Volvo referire la un segment de piață cu prețuri mai mici referire la așa-numitul segment C-SUV în care concurează EX40.

Potrivit unei analize publicate de Profit. ro, în 2025 s-au vândut în Europa aproximativ 2,43 milioane de C-SUV. Noua platformă SPA3 utilizează construcția de baterii de celulă la corp, ceea ce, conform companiei, a contribuit la dificultățile de creștere a producției EX60. Volvo spune că a primit peste 50.000 de comenzi europene pentru SUV-ul, care a intrat în producție în aprilie.

În prezent, modelul EX40 și-a adoptat numele în 2024, fiind anterior vândut sub numele de XC40 Recharge Pure Electric.

Compania împărtășește platforma CMA (Compact Modular Architecture) cu SUV-ul XC40 cu motor de benzină, care a intrat în producție în 2017.

Împărtășește platforma CMA cu SUV-ul XC40 cu motor de benzină!

Această platformă este, de asemenea, utilizată de Polestar 2, ambele mărci fac parte din grupul Geely alături de Zeekr, Lotus și Lynk & Co. ultimul nu este vândut în Australia.

Un rival al BMW iX1, Mercedes-Benz EQA și Audi Q4 e-tron, EX40 începe în prezent la $69,990 înainte de costurile pe drum pentru versiunea cu un singur motor, în timp ce o opțiune cu dublul motor adaugă tracțiune între toate roțile și are un preț de $74,990 înainte de costurile pe drum.

O versiune actualizată EX40, dezvăluită în Europa în septembrie, este programată să ajungă în showrooms-urile australiene în 2027, cu detalii complete și cronometrajul încă să fie anunțat.

Volvo a detaliat viitorul model SPA3 ca parte a rezultatelor sale financiare pentru al treilea trimestru, în care a confirmat că vânzările globale au scăzut cu 10% între ianuarie și septembrie 2026. De asemenea, a anunțat că intenționează să reducă aproximativ 2500 de locuri de muncă, căutând alte 5 miliarde de SEK (734 de milioane de dolari australieni) de economii.

Vehiculele electrice au reprezentat 32% din vânzările sale globale în trimestrul al treilea, cu o creștere de 22% în aceeași perioadă din 2025, producătorul de autovehicule concentrându-se pe succesul vehiculelor electrice electrice.

Acest lucru vine după ce Volvo a retras de la obiectivul său anterior de a vinde doar autovehicule electrice până în 2030.

În 2024, a revizuit obiectivul de a avea vehicule complet electrice și hibride plug-in care să reprezinte între 90% și 100% din vânzările sale globale până la sfârșitul acestui deceniu.