Dacia vizează un SUV electric pentru piața europeană

Ce aduce Dacia pe piața europeană?

Producătorul auto românesc Dacia se află într-un moment crucial de transformare. Strategia sa se concentrează pe reducerea amprentei de carbon prin extinderea gamei de vehicule electrice. Conform publicației britanice Autocar, marca pregătește lansarea în Europa a modelului Renault Bridger, un SUV electric inițial conceput pentru India.

De când circulă zvonurile?

Această informație nu este nouă; în primăvara acestui an, Fabrice Cambolive, șeful mărcii Renault, a menționat că extinderea producției pe alte piețe rămâne o „întrebare deschisă”. La acea vreme se specula că modelul ar intra în producție la fabrica din Chennai, India, cu o lansare de serie planificată pentru 2027.

Care sunt caracteristicile tehnice ale Bridger?

Renault Bridger se încadrează în segmentul B, având o lungime de sub 4 metri. SUV‑ul oferă o gardă la sol de 200 mm și roți de 18 inch, elemente care îi conferă un aspect distinct. Deși exteriorul este compact, interiorul rămâne generos: spațiu la genunchi de 200 mm pentru pasagerii din spate și un portbagaj de 400 litri.

Ce platformă nouă susține viitoarele modele?

În paralel cu pregătirea Bridger pentru Europa, Renault a anunțat platforma RGEV medium 2.0, o arhitectură de 800 V destinată vehiculelor electrice destinate pieței europene. Platforma acoperă segmentele B+ până la D, este modulară și poate fi adaptată la diferite tipuri de caroserie, fiind disponibilă în trei configurații.

De ce este crucială electrificarea pentru Dacia?

Pentru Dacia, reducerea emisiilor de CO₂ și electrificarea sunt priorități absolute. În prezent, brandul rămâne în urma altor mărci din grupul Renault din cauza gamei sale electrice limitate. Introducerea unui model precum Bridger în Europa devine, așadar, esențială pentru atingerea obiectivelor de sustenabilitate.

Cum influențează noua lege europeană planurile Daciei?

Dacia își ajustează planurile în contextul Legii privind acceleratorul industrial al UE, care propune super‑credite pentru vehiculele electrice produse în Europa, cu un bonus suplimentar pentru modele cu lungimea sub 4,2 metri. Autocar relatează că până în 2030 Dacia vrea să lanseze patru modele electrice, deși denumirile nu au fost încă dezvăluite. Presa britanică speculează că acestea ar putea fi noua generație a Spring, Sandero, Sandero Stepway și un al patrulea model. Inițial, locul respectiv era rezervat pentru o variantă electrică a crossover‑ului Striker, dar planurile au fost abandonate. În acest context, o versiune europeană a Bridger reprezintă un înlocuitor firesc pentru golul din portofoliu.