NHTSA investighează arsuri la airbaguri Ford Explorer: 8 reclamații, 4 rapoarte

Cine a fost rănit?

NHTSA deschide anchetă după 12 semnalări de arsuri la Ford Explorer

Autoritatea Națională pentru Siguranță pe Șosele (NHTSA) a pornit o verificare tehnică după ce a primit 12 semnalări legate de arsuri la mașinile Ford Explorer, modele 2021-2026. Din total, 8 sunt reclamații directe, iar 4 sunt rapoarte preliminare. Problema se concentrează pe airbagurile laterale, care ar trebui să se activeze doar la anumite tipuri de impact pentru a proteja pasagerii.

Ce va verifica NHTSA?

Printre cei afectați se numără șoferi, pasageri din bancheta din față și mai mulți agenți de poliție care foloseau modelele Ford Explorer Police Interceptor. Toți au suferit arsuri de gradul 2 și 3, ca urmare a activării neregulate a airbagurilor laterale. Scopul anchetei este să se înțeleagă ce condiții duc la declanșarea involuntară a acestor sisteme și care e cauza tehnică a defecțiunii.

În cadrul procesului, NHTSA va examina atent toate sesizările, rapoartele de la producător și datele tehnice despre echipamentele de protecție montate pe modelele afectate. E important de spus că deschiderea unei investigații nu înseamnă că defectul e confirmat, nici nu impune automat o rechemare din partea Ford.

De ce e critică problema?

Faptul că polițiști sunt printre victime subliniază cât de gravă e situația. Acești utilizatori sunt supuși zilnic la șocuri și impacturi în timpul misiunilor.

Cum se face analiza tehnică?

Mașinile de poliție Ford Explorer Police Interceptor au sisteme de siguranță adaptate pentru utilizare intensă, deci orice defecțiune e cu atât mai critică.

Din punct de vedere tehnic, autoritatea va analiza datele din unitățile de control ale airbagurilor, ca să vadă dacă activarea a fost accidentală sau din cauza unui defect de fabricație. Verificarea acoperă senzorii de impact și cablurile de legătură, componente esențiale pentru funcționarea corectă a sistemului. Această analiză detaliată va clarifica mecanismul eșecului.