Sari la conținut
Auto Noutăți · mașini, electrice, moto
AutoNoutăți

Auto

General Motors scoate milioane de dolari din buzunar pentru a stinge un scandal privind datele șoferilor

Cum a ajuns GM în vizorul autorităților? General Motors (GM) a acceptat să plătească milioane de dolari pentru a pune capăt unui litigiu major în Statele Unite. Acordul vine după ce procurorii…

General Motors scoate milioane de dolari din buzunar pentru a stinge un scandal privind datele șoferilor

Cum a ajuns GM în vizorul autorităților?

General Motors (GM) a acceptat să plătească milioane de dolari pentru a pune capăt unui litigiu major în Statele Unite.

Acordul vine după ce procurorii generali din 35 de state și din Districtul Columbia au acuzat gigantul auto că a gestionat defectuos programul de asistență la șofat „Smart Driver”.

Inițiativa, care a atras milioane de utilizatori între 2016 și 2024, a fost suspendată recent în urma acestor controverse.

A fost siguranța doar un paravan?

Autoritățile au analizat metodic modul în care GM a tratat datele personale ale clienților.

Deși constructorul a promovat „Smart Driver” drept o soluție pentru creșterea siguranței rutiere, realitatea din teren a fost alta: compania a fost criticată pentru încălcarea confidențialității și pentru nerespectarea promisiunii de a nu vinde datele șoferilor fără acordul lor explicit.

O bună parte din aceste informații au fost colectate prin serviciul de conectivitate OnStar, care gestionează navigația și diagnosticarea vehiculelor.

Conform noilor termeni, GM este obligat să limiteze drastic tipurile de date colectate și să ceară consimțământul clar al șoferilor înainte de orice prelucrare sau transmitere a informațiilor. Un purtător de cuvânt al companiei din Detroit a precizat că acest compromis legal face parte dintr-o strategie mai amplă de consolidare a protecției vieții private.

Un istoric marcat de sancțiuni?

Contextul juridic este unul complicat. În mai anul trecut, GM a plătit 12,75 milioane de dolari pentru a închide o anchetă în California privind vânzarea datelor către intermediari.

Mai mult, în ianuarie 2025, producătorul a bătut palma cu Comisia Federală pentru Comerț (FTC), angajându-se să nu mai partajeze cu agențiile de credit sau cu terții datele de geolocalizare și comportamentul la volan timp de cinci ani.

Aceste măsuri reflectă presiunea tot mai mare asupra industriei auto de a se alinia standardelor moderne de protecție a datelor.

Sursa: Automarket

Comentarii 0

Niciun comentariu încă. Spune ce crezi despre subiect.

Scrie un comentariu

Mai departe pe șosea: Auto

  1. Nissan revitalizează legenda: Sentra SE-R Spec-V modernă, rivală Civic Type

  2. în China, vânzările au devenit aproape neprofitabile

  3. Anvelope all-season: când alegerea este potrivită și când trebuie evitată

  4. Audi SQ9 2027: Gigantul care vrea să rescrie regulile segmentului full-size

  5. Toyota cheamă din nou 228.000 de Sienna din cauza spătarului scaunului din a doua linie

  6. Scout Motors și Volkswagen nu renunță la vânzările directe, în ciuda pierderii în instanță