De ce rămâne Hyundai Tucson alegerea rațională a românilor pentru un SUV?

Eficiență și performanță sub capotă?

Hyundai Tucson a reușit să cucerească piața din România, impunându-se ca o alternativă premium pentru cei care caută echilibrul perfect între confort și utilitate. În timp ce ofertele pentru mașini noi se concentrează tot mai mult pe benzină, piața second-hand rămâne o mină de aur pentru fanii motorizărilor diesel.

Exemplarul disponibil pe PLUS-AUTO. RO este un exemplu elocvent: un propulsor mild hybrid care pune preț pe consum redus și un cuplu generos.

Sub capotă regăsim unitatea CRDi de 1,6 litri, capabilă să livreze 136 de cai putere și un cuplu de 280 Nm.

Cuplată la o transmisie automată cu dublu ambreiaj și șapte trepte, mașina atinge pragul de 100 km/h în 11,4 secunde. Surpriza vine însă la pompă: un consum mediu mixt de doar 4,4 litri la sută, o cifră impresionantă pentru un SUV de aceste dimensiuni.

Sistemul mild hybrid, cu motor electric integrat și baterie de 0,44 kWh, nu doar că ajută la economie, dar asigură și o schimbare a treptelor mult mai fluidă, eliminând acele smucituri deranjante.

La prețul de 20.590 de euro pentru un model din 2021, pachetul oferit este unul extrem de competitiv.

Dotările acestui Tucson nu lasă loc de compromisuri.

Siguranță și confort la superlativ?

Siguranța este asigurată de o suită completă: faruri Full LED, zece airbag-uri, frânare automată de urgență și sistem de menținere a benzii, totul completat de senzori de parcare și cameră pentru marșarier.

La drum lung, pilotul automat transformă orice autostradă într-o experiență relaxantă.

La interior, atmosfera este una rafinată.

Scaunele din piele cu reglaj electric și climatizarea pe două zone creează un spațiu primitor, în timp ce sistemul de infotainment, compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, te ține mereu conectat.

Geamurile cu tratament ionizat nu doar că protejează vizibilitatea, dar adaugă și un plus de confort termic. Cu un portbagaj de 546 de litri, mașina este gata oricând pentru vacanțe lungi.

Având la bord 139.812 kilometri parcurși în cinci ani, este evident că acest Tucson a „înghițit” mulți kilometri de autostradă, un regim de rulare ideal pentru sănătatea motorului diesel. Totuși, ca la orice achiziție second-hand, prudența este cheia. Verificați cu atenție sistemul de depoluare (AdBlue și DPF) și starea bateriei de 48V.

Dacă istoricul de service este la zi și o verificare independentă confirmă absența daunelor, acest Tucson reprezintă o investiție inteligentă pentru cineva care vrea tehnologie modernă la un preț corect.