Polestar dezvăluie conceptul Formula 2030: un viziune futuristă a conducerii tactile

De ce acest concept contează?

Polestar a dezvăluit recent conceptul său de mașină Formula 2030 și a confirmat că unele elemente vor influența modelele de producție viitoare.

Conceptul, prezentat la un eveniment de drive media pentru Polestar 4, nu este destinat producției, dar producătorul de mașini electrice a anunțat că o parte din limbajul său de design va apărea în următoarea generație Polestar 2, programată pentru începutul anului 2027, și în viitorul Polestar 7, așteptat în 2028.

Conceptul cu patru uși are o lucă spate și este fără îndoială Polestar, așa cum se vede în semnătura marcii Dual Blade faruri și design minimist. Cu toate acestea, profilul său scăzut și flared fendere spate îi conferă o siluetă agresivă, orientată spre performanță. Ușile autocarului elimină nevoia de un pilon B, iar pilonul A este ascuns pentru a oferi parbrizului și ferestrelor un efect de înfășurare. Interesant, conceptul are un singur ștergător de parbriz.

Care sunt cele mai importante schimbări?

Glastul înlocuiește un acoperiș tradițional, iar portbagajul obține o fereastră mare - o devarare bruscă de la unele dintre celelalte capete din spate fără fereastră ale Polestar.

Podul bagajului este, de asemenea, transparent, iar amortizorurile Öhlins inspirate de rasă se uită prin dedesubt. Polestar numește conceptul de la capătul din spate UFO-esque.

Și în loc de singura bară lungă de lumină care se îndreaptă în jos pe modelele anterioare, semnătura de iluminare a conceptului de mașină este mai subtilă, cu doar două faruri de spate sub bagaj. Azotul, o nouă culoare exterioră care debută pe conceptul Formula 2030, apare în trei finisuri diferite în jurul exteriorului.

Tratamentul de ton-in-tone al Polestar® utilizează un amestec de finisaje strălucitoare, mate și satine pentru a distinge detalii cum ar fi acoperirea laterală și bucățile aero.

Cum funcționează interiorul?

Chiar și roțile de 22 de centimetri sunt de culoare potrivita, cu calipere de frână Brembo de culoare de aur suedeză ca accent.

În interior, cartierul cu patru locuri continuă schemă de culori tonalită cu tapiserie de culoare deschisă și accenturi de aur în centurile de siguranță și comenzile. Scaunele sunt dotate cu suporturi și pernă inflatabile care se potrivesc fiecărui ocupant, iar interiorul este compus din materiale reciclate.

Doi ecranuri - unul atașat la coloana de direcție și unul în centrul unghiului de bord - spre șofer, și opt controale fizice se află în consola centrală sub ecranul mai mare.

Ce înseamnă asta pentru cumpărătorii din SUA?

Conducătorii au opțiuni pentru fiecare dintre comenzile, atât în ce fel de control tactile este, cum ar fi un comutator rocker sau un număr, și ce funcție afectează.

Consola centrală găzduiește, de asemenea, un selector de mod de rulare în care șoferii pot alege între modurile Performance, Normal și Autonom.

În modul de performanță, ecranul central se abate pentru a sta la roșu cu consola centrală, în timp ce volanul și ecranul de măsurător se apropie de șofer. În modul autonom, unitatea de lidar ascunsă a mașinii apare în afara mașinii, în timp ce volanul și scaunul șoferului se deplasează mai departe în interiorul cabinei.

Polestar este acum interzisă să vândă vehicule noi în Statele Unite, așa că va trebui să treci peste Atlantic pentru a-ți pune mâna pe noul echipaj Polestar. Lasă mașina și șoferul să te ajute să-ți găsești următoarea mașină.

Cine e în spatele acestui articol?

Alayna Wilkening a crescut citind reviste de motorsport și urmărind bunicul ei pe podeaua salonului dealerii sale Chevrolet.

Într-o adevărată modă Hoosier, prima ei mașină a fost o cartonă de culoare roză „Fiero-vette” pentru cursa de la grădiniță Kindy 500. Ea acum autocrossă un Miata 1994 cu tatăl ei, pe care a învățat să conducă în noaptea dinaintea primului eveniment. Alayna a mers la Universitatea Indiana și a absolvit o diplomă în jurnalism și un minor în design grafic.

Ca dovadă a gustului ei mare în mașini, prima ei adevărată a fost o Chevy HHR metalică portocalie 2007, pe care o numea cu dragoste „Dumptruck”.