Constructorii auto europeni cer măsuri urgente pentru salvarea industriei naționale

Presiune competitivă extremă în Europa auto!

Europa auto cere intervenție imediată pentru a salva industria și locurile de muncă

Într-un context marcat de o presiune competitivă extremă, Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a lansat un apel urgent adresat Comisiei Europene și altor instituții comunitare. Solicitarea centrală este accelerarea fără întârziere a negocierilor privind pachetul legislativ care va reglementa viitorul sectorului auto.

Deși în discuțiile oficiale se menționa că finalizarea ar putea avea loc la începutul anului viitor, reprezentanții industriei subliniază că producătorii de vehicule și furnizorii de componente au nevoie de claritate imediată pentru a calibra investițiile lor, care se măsoară în miliarde de euro.

Această declarație vine într-un moment în care proiectul legislativ de sprijin stagnează de aproape un an în faza consultărilor tehnice, generând incertitudine.

Ola Källenius, șeful Mercedes și președinte al ACEA, a subliniat la finalul reuniunii Consiliului de Administrație al asociației decalajul periculos dintre eforturile masive ale producătorilor și lentoarea cadrului de reglementare. Producătorii europeni de ce au nevoie acum? El a afirmat că producătorii europeni de vehicule își accelerează cu succes transformarea către mobilitatea cu emisii zero, dar că acum este momentul ca UE să reformeze cadrul legislativ.

Scopul este să contribuie la atingerea unui triplu obiectiv: decarbonizare, securitate economică și menținerea locurilor de muncă.

Liderii din industria auto salută primii pași făcuți în direcția stabilizării relațiilor comerciale cu China, inclusiv prin acordurile care vizează limitarea volumelor de vehicule hibride importate.

Totuși, aceștia insistă că supraviețuirea producției continentale depinde exclusiv de crearea unor condiții pragmatice acasă.

Se cere recunoașterea rolului combustibililor!

ACEA avertizează că politicile bazate exclusiv pe penalități financiare drastice nu pot forța o adopție reală de tehnologii noi. Asociația cere respectarea alegerilor consumatorilor și relaxarea interdicțiilor punitive.

Printre cerințele cheie se numără revizuirea calendarului pentru anul 2035, cu scopul de a renunța la interdicția absolută a vânzărilor de motoare termice noi, oferind timp suficient pentru consolidarea lanțurilor valorice reziliente în Europa.

Se propune, de asemenea, un mecanism pe cinci ani pentru gestionarea emisiilor de CO₂, cu începere din 2028, care ar permite constructorilor flexibilitatea de a absorbi fluctuațiile cererii.

Se cere, în plus, recunoașterea rolului combustibililor regenerabili și sintetici, alături de utilizarea materialelor ecologice în procesul de fabricație. Nu în ultimul loc, se solicită ajustări pentru vehiculele utilitare ușoare (LCV), considerate puternic dezavantajate de norme nerealiste în raport cu nevoile economiei reale.

În viziunea constructorilor reuniți în ACEA, viitoarea lege europeană pentru accelerarea industrială (Industrial Acceleration Act) trebuie să treacă dincolo de simple restricții și să ofere stimulente tangibile pentru producția localizată pe continent. Propunerea include acordarea de „super-credite” de emisii pentru producătorii care asamblează autoturisme și produc celule de baterii direct pe teritoriul Uniunii Europene.

Se protejează lanțurile de aprovizionare extinse, incluzând capacitățile de producție din țările vecine deținute de membrii ACEA, și se caută o formulă pragmatice pentru asimilarea Marii Britanii în mecanismele comune.

Aceste cereri reflectă în mare măsură compromisul recent convenit între Franța și Germania, care susține menținerea unei cote de motoare hibride și flexibilizarea pragului de emisii la 90%, condiționat de cote stricte de conținut european.

Pentru industria auto din UE, semnalul transmis decidenților de la Bruxelles este fără echivoc: calendarele rigide și penalitățile riscante trebuie înlocuite cu măsuri rapide de protecție industrială, înainte ca piața să sufere pierderi structurale ireversibile.